疯狂越野摩托 摩托山地越野

这篇文章给大家聊聊关于疯狂越野摩托，以及摩托山地越野对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

一、[巷口游戏摊] 疯狂摩托车:跨越各种疯狂障碍

在看完了越野摩托车的介绍之后，或许你会马上联想到另一款GameBoy上的摩托车游戏，这款由Konami推出的疯狂摩托车也是「合卡」中的常客，或许大家也都曾经玩过。

纯2D的游戏视点

在先前介绍过的越野摩托车中，玩家除了可以向前奔驰外，还能够借由跳台跳离地面，或是在4条车道间自由切换，可以将游戏视点归类于2.5D。至于疯狂摩托车则一样具有前后与上下的空间概念，但是它取消了切换车道的设计，因此是纯粹的2D视点。若使用其他游戏做为比喻，那么两者就有如「双截龙」与「**玛利欧兄弟」之间的差别。

也就是因为疯狂摩托车将视点简化为纯2D，因此游戏更加强调车身俯仰的操作，再加上跳台与车道的设计较为超现实，玩家也能在飞行过程中自由翻滚车身，创造出另一种截然不同的操作体验。

游戏的目标也是要在时间限制内跑完赛道2圈，然而限制的方式不像越野摩托车以名次做分界，玩家需取得前三名以晋级下一关，而是改采油料制。在画面下方仪表板中的油料会随时间减少，并且可以透过取得道具补充，当油料耗尽后即GameOver。需要吐嘈一下的是，仪表板上的油料是以Fuel来表示，但是道具却采用代表时间（Time）的英文字母T，让人感到混乱。

在游戏中玩家可以按下A键进行加速，或以B键使用氮气推进系统，该系统可以瞬间将车辆加至*速，并在飞越跳台时提供额外的飞行力，其使用次数限制标志于仪表板上NTR栏位（为Nitrous的缩写，而非寝取られ），玩家可以取得N道具增加使用次数。

游戏中还有其它多种道具，例如代表轮胎的R道具可以避免在爬坡时降速，**加速器S道具则可提升**车速。除此之外当玩家在特定跳台完成前、后空翻等特技动作的话，还能获得**喷射推进J道具或迷你骑士，前者可以让玩家在空中连续使用氮气推进，后者则是单纯装饰用途。

▲疯狂摩托车具有3种游戏模式、8个关卡，ABC等级依序代表油量多寡，C级油量相当吃紧，玩起来很有挑战*。

▲游戏的特色是有多样化的跳台与赛道，玩家可以自由控制车辆翻滚。

▲有些赛道为360度转1圈，颇有音速小子的风格。但需注意的是音速小子是2年后才推出的游戏。

▲如何取得T道具增加油量是一大课题。

▲许多N道具必需使用氮气推进才能取得，因此当氮气耗尽后会落于**劣势。

▲在特定地方空翻，即可取的**的J道具，就能够在空中连续使用氮气推进增加飞行距离。

▲许多赛道的设计相当「雄伟」，考验著玩家的爬坡能力。

▲有些障碍需要以「翘孤轮」的方式越过，而在某些关卡中，如果从上方赛道摔落就需要在会减慢车速的沙地上缓速前进。

还有2种对战模式

疯狂摩托车与越野摩托车一样准备了能与电脑选手对战的VSComputer模式，不过在本作中电脑选手人数仅有1人，在游戏进行时会以灰色的鬼影型式与玩家竞速，不过电脑选手也非完整模拟在赛道上奔驰，而是不定时从画面后方出现一下，创造有在进行赛事的感觉。

比较可惜的是，电脑选手无法与玩家产生任何互动，玩家也不像越野摩托车能绊倒它，电脑选手的存在的意义单纯就是刷存在感而已，并无任何实质功用。

不过在疯狂摩托车具有双人对战模式，玩家只需准备2套主机与游戏，并使用专用对战线串连主机，就能进行**对战，看谁能抢先抵达终点。在这种模式下，玩家会自己的萤幕会与单人模式一样显示自车，而对手则会以鬼影型式呈现，虽然乍看之下与VSComputer模式相同，但是这时的鬼影会忠实呈现对手玩家的实况，大幅提升对战的紧张感。

笔者印象中，国小每学期*后一次月考过后，拥有GameBoy的同学就在同乐会那天将主机带到学校，在寻找对战对手时，这款游戏总能配对成功，至于*热门的对战游戏不消说，一定是格斗天王96（这款游戏当然会于日后进行介绍）。

▲在VSComputer或对至战模式中，玩家需要与鬼影车竞速。

▲不过在VSComputer时，常常发生久久看不到鬼影，它却在终点前突然抢先的悲剧。

游戏资讯

中文名称：疯狂摩托车

英文名称：MotocrossManiacs

日文名称：モトクロスマニアックス

发行年份：1989

发行公司：Konami

发行平台：GameBoy

文章中出现其他游戏资料

疯狂摩托车（Excitebike，1984，Fami）

格斗天王96（TheKingofFighters96，1997，GameBoy）

二、越野摩托车的**孔在哪里

越野摩托车的油箱有多少升油，一起来看看小编今天的分享吧。

不同品牌的不同类型的越野摩托车油箱的容量可能不同。一般越野摩托车的油箱容积，大概在10升左右，因为驾驶越野摩托车不会行驶太长时间，但也有例外，像某品牌的的F850越野系列的油箱容积是23升。

越野摩托车的**孔在哪里

目前国内越野摩托车赛事如火如荼，不论是***的锦标赛，还是地方组织的邀请赛，都让越野摩托车运动得以逐渐推广，不少人已经深深爱上了这一项富有挑战*的狂野运动。

想要成为一名越野摩托车运动高手，先要对越野摩托车的各项零件了如指掌，这样才能更好的进行“人车合一”，越野摩托车的**孔是骑行的**步，很多小白可能都不知道越野摩托车的**孔在哪里。

越野摩托车的**孔和普通的摩托车其实没什么大的区别，一般在油箱右侧下方，也就是化油器的外侧。

拓展小知识：越野摩托车比赛有哪些

1、达喀尔

达喀尔拉力赛，作为*严酷、*富有冒险精神的赛事，在我国越野迷心中占据着无可比拟的神圣位置。虽然叫做拉力赛，但事实上这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛的要复杂且艰难得多，沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠。车辆每天行进的路程从几公里到几百公里不等。

2、BAJA

在美国也有着一项传奇的越野赛事，它就是巴哈1000，这是一个任何人，任何车型都可以参加的比赛。巴哈1000自1967年被正式列为官方比赛至今已走过51个年头。在每年11月的*后一个星期四，越野迷会齐聚在墨西哥巴哈加利福尼亚半岛，共同为这长达1000英里的疯狂征程而狂欢。

3、AMA越野摩托锦标赛

AMASupercrossChampionship（美国**越野摩托车冠军赛）是美国摩托车竞技赛事之一。赛事从每年1月持续到5月中旬，由泥土路、湍急的坡道和障碍组成不同比赛场地，分别进行五种不同形式的比赛：一英里煤渣跑道赛，半英里煤渣跑道赛，短道赛，TT越野障碍赛和公路赛。